החות'ים מאיימים על כל ספינה שעובדת עם נמלי ישראל, אך האם זה באמת משפיע? דין שמואל אלמס, כתב גיאופוליטי ב"גלובס", מסביר למה זה בעיקר עניין של תדמית. האזינו לראיון עם דין שמואל אלמס, כתב גיאופוליטיקה ואנרגיה בגלובס
הדובר הצבאי של החות'ים הודיע הבוקר על מעבר ל"שלב רביעי" במצור הימי נגד ישראל במסגרתו כל ספינה של חברה שעובדת עם נמלי ישראל תיחשב מטרה, "בכל מקום שבו תימן תוכל להגיע אליה". החות'ים הדגישו כי הצעד נעשה מתוך "מחויבות מוסרית, דתית ואנושית", וקראו לקהילה הבינלאומית ללחוץ על ישראל להפסיק את הלחימה בעזה.
בראיון הבוקר לתכנית "עצם העניין" עם אודי שכטר ברדיו אילת 102FM, מסביר דין שמואל אלמס, כתב גיאופוליטיקה ואנרגיה ב"גלובס", כי מדובר באיום הצהרתי בלבד: "נגיד את האמת, ההודעה של החות'ים יותר הצהרתית משאר מציאותית. מי כמוכם באילת יודע מה ההשפעה בפועל – כמעט אפסית", אמר.
לדבריו, המטרה המרכזית של החות'ים היא תודעתית: "בסוף ההשפעה היא להגביר את ההרתעה ולהשפיע על עולם הספנות, למרות שכמעט כל הספינות, גם אלה שלא שטות לישראל, ממילא כבר לא עוברות בתימן".
על רקע החלשות חיזבאללה, טוען אלמס כי החות'ים מנסים למצב את עצמם כראשי "ציר ההתנגדות":
"הם היחידים שנשארו עומדים על תילם, בעוד שחיזבאללה הלך אחורה. הם מנסים להפוך לדמות המרכזית בציר האיראני. זאת תודעה ולא טקטיקה צבאית".
ביחס לתקיפות הישראליות בתימן, ביקר אלמס את המדיניות: "כתבתי על זה בעבר וספגתי ביקורת – אבל אני עומד מאחורי זה: ישראל פועלת מתוך חוסר הבנה בסיסי של תימן. זו מדינה כושלת, אין לה מה להפסיד, אתה לא באמת יכול לפגוע בהם".
