מערכות ההגנה באילת נמצאות במבחן מתמשך מול איום הכטב"ם. האזינו לראיון עם תא"ל במיל' צביקה חיימוביץ, לשעבר מפקד מערך ההגנה האווירית.
אתמול בערב שוב נרשמה דרמה בשמי אילת. כלי טיס עוין זוהה בדרכו לעיר, ומטוסי קרב הוזנקו וירטו אותו. אזעקות לא הופעלו, אך האירוע עורר מחדש את השאלה – מהן מערכות ההגנה באילת ועד כמה הן באמת יעילות?
בצה"ל ממשיכים בתחקור האירוע הקודם שבו כטב"ם פגע במרכז העיר. מתברר כי הגילוי נעשה מאוחר מדי, המיירטים החטיאו, וגם המעקב האלקטרוני נותק בשלבים קריטיים. לא הייתה זו תקלה במערכת עצמה, אלא שילוב נסיבות: איתור מאוחר, בעיות איכון ושיקולי בטיחות סביב ירי מעל אזור מיושב. גם מסוקי הקרב לא הצליחו להגיע לנקודת היירוט בזמן.
הלייזר שמבטיח אך עדיין לא מבצעי
בצה"ל בחנו אפשרות להפעיל את מערכת הלייזר "מגן אור". למרות הפוטנציאל, היא אינה מתאימה למרחב עירוני צפוף כמו אילת. מגבלות הטווח, הרגישות לאבק ומזג האוויר והצורך בקו ראייה ישיר הופכים אותה למסוכנת ולא אמינה בשלב זה.
תא"ל במיל' צביקה חיימוביץ, לשעבר מפקד מערך ההגנה האווירית, הסביר: "אני חושב שמתייחסים לאיום ברצינות ולא רק בעקבות רצף המקרים האחרונים. אין מערכת בלי חסרונות ובכל מערכת יש את החסרונות שלה. הלייזר עדיין לא מבצעי, ולא ייכנס לשימוש באילת בתקופה הקרובה."
תגבור הכוחות באוויר ובים
במקום זאת יוגברו מערכי כיפת ברזל באמצעות חיישני גילוי מתקדמים וחיבור הדוק יותר למערכות התרעה אזרחיות. לצדם, נכנסת לתמונה מערכת "כיפת מגן ימית", שהוצבה על ספינות סער 6 במפרץ אילת. המערכת כבר הדגימה הצלחות משמעותיות ונחשבת כיום לאחת האפשרויות האמינות ביותר מול איומים מהים.
את הדברים אמר בתכנית "עצם העניין" עם אודי שכטר ברדיו אילת 102FM.
