דוח מבקר המדינה חושף כשלים חמורים בנושא מוכנות נמל רמון ומתריע מפני השלכות ביטחוניות ורפואיות. האזינו לראיון עם רון בן ארי, מנהל ביקורת במשרד מבקר המדינה.
דוח מבקר המדינה מעורר ביממה האחרונה דיון ציבורי רחב, בעקבות ממצאים חמורים הנוגעים לתפקודו ולמוכנותו של נמל רמון במצבי חירום ואירועי טרור. הנמל, שהוקם כחלופה אסטרטגית לנתב״ג, מציג הפסד מצטבר של כ־1.4 מיליארד שקלים מאז 2019, לצד פערים עמוקים בעולם הביטחון, הרפואה הדחופה והתיאום המבצעי. עו"ד רון בן ארי, מנהל ביקורת במשרד מבקר המדינה, מדגיש כי המצב הנוכחי רחוק מהיכולת שהוגדרה לנמל בעת הקמתו.
פערים מבצעיים ופגיעה ביכולת החירום
לפי הדוח, נמל רמון אינו ערוך לאירועים רבי נפגעים, וזאת בשל כשלים בתיאום בין הגופים הביטחוניים, מחסור בכוח אדם וליקויים בהיערכות המשטרה בשטח. המבקר מצא כי למרות התראות קודמות, חלק מהגורמים הממלכתיים טרם פעלו לצמצום הפערים. בן ארי מציין כי בדיון רשמי שנערך במרץ 2025, כלל הגופים הסכימו שהנמל אינו עומד כיום ביכולת התפקודית שהוגדרה לו. את הדברים אמר בתכנית "עצם העניין" עם אודי שכטר ברדיו אילת 102FM.
מוכנות נמל רמון במערך הרפואה הדחופה
אחד הנושאים הקשים ביותר העולים מהדוח נוגע למענה הרפואי. למרות הנחיות ברורות של המטה לביטחון לאומי ומשרד הבריאות, בנמל עדיין לא קיים מערך רפואי מוסדר – לא בשגרה ולא בחירום. המשמעות היא שבעת אסון, המענה עלול שלא לעמוד ב"שעת הזהב", ולסכן חיי אדם. בדוח נכתב כי פער זה אינו מתקבל על הדעת לנמל המוגדר כחלופה חיונית לשדה בינלאומי מרכזי.
חלופה לנתב״ג? לפי המבקר – לא בשלב זה
הדוח מעלה ספק משמעותי נוסף: יכולתו של נמל רמון לשמש כתחליף תפעולי לנתב״ג בעת הצורך. יכולת הטיפול בנמל עומדת על כ־150 טיסות ביום בלבד . כ־38% מהפעילות של נתב״ג תוך מגבלות משמעותיות בתחום הטיסות הבינלאומיות, טיסות המטען וטיסות הפנים. המבקר מתניהו אנגלמן קרא לממשלה לפעול מיידית: לדבריו, "הממצאים בדוחות הביטחוניים צריכים להדיר שינה מעיני שרי הממשלה".
עו"ד רון בן ארי מוסיף כי הדוח הנוכחי אינו רק מסמך ביקורת אלא קריאת אזהרה שמתארת מצב מסוכן, שלדבריו דורש טיפול מיידי, מקצועי ומתואם בין כלל הגופים האחראיים.
