המאבק על הישרדותו של נמל אילת ועובדיו

מערכת רדיו אילת פרסום: 16:14 - 13/01/26

באמצע ינואר 2026, נמל אילת נמצא בלב סערה כלכלית. משה אזולאי, יו"ר ההסתדרות במרחב אילת, התראיין לתוכנית "עצם העניין". בשיחה עם אודי שכטר, הוא הציג תמונה מדאיגה. עובדי הנמל מתמודדים עם הבטחות שלא מומשו ומשפחות ללא מענה.

האכזבה מהדרג הפוליטי

השיחה נפתחה בדבריו של ח"כ חנוך מילביצקי. יו"ר ועדת הכספים הביע אכזבה ממשרדי הממשלה. משרדי האוצר, הכלכלה והתחבורה אינם מיישמים את המתווה שגובש.

אזולאי שיבח את הכנות של מילביצקי, אך דרש מעשים. "מילים אינן מספיקות כעת," הבהיר. "צריך להבין את המשמעות של התחייבויות שלטוניות." לדבריו, הבעיה המרכזית היא הנתק בתוך הממשלה. משרדי הממשלה יושבים דלת ליד דלת, אך אינם מתואמים. הכסף פשוט לא מגיע לשטח. "ממי הוא בדיוק מאוכזב? הם איתו בממשלה," תהה אזולאי בציניות.

משבר שאינו סכסוך עבודה רגיל

זהו אינו סכסוך עבודה רגיל על בונוסים. הפעם מדובר באירוע לאומי שנכפה על העיר בשל המלחמה. אזולאי טוען כי המדינה חייבת לקחת אחריות. הניהול היה צריך להיות בידי הממשלה מהיום הראשון.

"למה עובדים משלמים מחיר על חוסר אחריות של אחרים?" שאל אזולאי בכאב. המציאות של העובדים קשה מאוד. חלקם יצאו לחל"ת ארוך ואיבדו שליטה על חייהם. זכויותיהם בביטוח הלאומי נשחקות. הם נותרו ללא שכר מהנמל וללא סיוע מהמדינה.

הנתונים בשטח: עובדים ללא אופק

המציאות בנמל אילת כיום קשה:

• פעילות דלה: רק חלק קטן מהעובדים מגיע פיזית לעבודה.
• צניחה בשכר: בעבר העובדים הסתמכו על שעות נוספות ובונוסים. כיום, השכר הבסיסי אינו מספיק למחיה.
• ייאוש עמוק: העובדים חשים אובדן אמון במערכת. רבים חוששים שהנמל לא יחזור לפעילות מלאה בקרוב.

הקריאה לפעולה

ההסתדרות מנסה למצוא פתרונות זמניים. בין היתר, הוצע להעביר עובדים לנמל אשדוד. אך אזולאי מדגיש: הפתרון חייב להגיע מהנהגת המדינה. הממשלה צריכה "להכניס יד לכיס" ולעמוד בהתחייבויותיה. העובדים הקדישו את חייהם לנמל.

"אני מתעורר והולך לישון עם המועקה הזו," סיכם אזולאי. "העובדים לא צריכים להיפגע בגלל מלחמה. זה פשוט לא נתפס."